无CMMB依然精彩 ACCO高清5吋机A500评测

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    远峰国际旗下车机品牌ACCO相信大家不会陌生，从国内首款高清多媒体车机Q7到国内首款航拍版车机导航地图远峰MAP的诞生，我们都可以深切的看到远峰国际在为国内导航事业所付出的努力。从车机产品自主地图的推出到软件预警系统的远峰GO的登场，我们可以看出远峰并不是单纯的推出一个个外形不一的车机产品，而是在走着属于中国导航产业的一条自主之路，凭着多年车载PND方案的雄厚积累，远峰国际已经为国内用户奉献了各具特色的多款车载GPS精品。

    今天我们为大家介绍的是一款ACCO的全新量产机型A500，之所以称A500是一款量产机体，我们还要追溯到之前收到的那款ACCO试验机“小黑”，这款ACCO A500就是实验机“小黑”的最终定型版，也是市售的一款量产型车机，接下来我们就来看一看此款量产型车机A500的亮点所在。

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    我们首先来看一看ACCO A500的外观设计，可以说作为ACCO谍机“小黑”的量产机型A500在外观设计方面秉承了“小黑”的风格，宝石黑的机身主色调结合钢琴烤漆工艺的前面板均得到了秉承，此外5英寸高清液晶与镜面屏的完美搭配使得A500在同类车机产品中更加引人注目。与谍机“小黑”不同的是A500的背部壳体放弃了试验机的钢琴烤漆而是选择了更加实用的塑制壳体，在不影响用户日常使用的前提下，不但有效的控制了产品成本还增加了防滑的手感，塑制壳体的采用可谓一举两得。

 
ACCO A500机身正反特写

各类扩展接口
 
塑制手写笔和机体数据标贴
 
两用支架以及A500车载状态

ACCO送测产品A500

    在扩展接口方面A500采用了实验机相同的配置，常规的MiniUSB以及标准3.5mm耳机接口。在实验机上预留的CMMB接收天线预留孔和比较小众的2.5mm音频接口同样出现在了A500身上，但不同的是2.5mm音频接口已经变成了预留位，可以看得出量产型产品更注重产品的使用性。在扩展存储方面，A500保留了实验机的TF设置，结合机身内置的4GB存储空间完全可以满足用户日常需要。

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    在内置导航地图方面，作为远峰旗下的车机产品，远峰MAP自然成为了ACCO A500机体内置标准导航图资。和目前主流车机产品所搭载的第三方导航地图不一样的是，车机产品使用生产制造厂商的自主地图，不但能有效的控制产品自身的生产成本，而且从使用角度来看良好的兼容性也是传统车载GPS所可遇不可求的，此外地图数据的更新以及软件系统的优化操作起来也十分简洁，而且用户也无需对于自身图资的版本问题而担心。

 
A500标配的是远峰MAP精英2.0版本
 
远峰MAP各项设置选项
 
周边查找和超速预警选项
 
3D界面和平面地图视角

    ACCO A500采用了远峰MAP精英2.0版本，和我们以前试用过的航拍版远峰MAP所不同的是，2.0版本并没有加载航拍地图数据，而是将普通电子版地图作为默认设置，如果有需要航拍地图的用户可以联系当地经销商来获取相应地图数据。远峰MAP保留了传统车载导航地图的基本设置，并且例如路口实景放大以及相关道路超速预警等导航相关设置本地图也一并兼容，关于远峰MAP的实际使用测试我们会在后续的实际路测中为大家呈现。

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    远峰量产型A500在道路预警方面为用户增设了一套远峰自主研发的软件预警系统远峰GO。此套软件预警系统实际功能相当于传统车机的内置电子狗软件，预警原理是根据用户的实际行车位置从而结合预警数据来实现道路预警的。ACCO A500最为一款非一体机车机产品丝毫没有放松用户对于道路安全的使用使用需要，结合机体内置远峰MAP的内置超速预警设置，用户可以获得双重道路安全保障。

远峰GO预警系统界面

相关预警设置选项

模拟预警种类
 
模拟预警图示

    ACCO A500内置的远峰GO为用户预留国道和城市模式两种预警模式，此外系统还提供了数种预警距离供用户选择。A510内置的远峰GO对于路面上的雷达测速、固定测速以及闯红灯拍摄和违章监控均具有预警能力，并且预警系统还提供了大小两种图标供用户选择，最后为了防止无效预警和误报警，远峰GO还预留了静音速度设置选项，这样一来用户只要保持安全行车速度就可以免受误预警和无效预警的干扰。值得一提的是远峰GO相比普通软件预警系统而言，在数据升级方面可以享受到远峰MAP的同步数据更新，这也从根本上保障了远峰GO的预警实效性。

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    接下来就到了我们实际路测的环节了，对于一款车载GPS产品而言，再华丽的外观再丰富的功能对于用户而言都是次要的，从实际角度出发机体的搜星定位稳定性以及机体内置导航地图和软件预警的实际道路表现才是用户最应该关注的。我们针对A500的特性为其选择城市一般道路和城市环线的实际测试路段，在实际测试之前我们先对于内置SIRF4代定位模块的A500的启动定位进行了简单的测试，在城市环境中A500为我们呈现了23秒的冷启动以及不到10秒的热启动成绩，并且测试全程机体有效卫星信息数量一直保持6颗以上，所以A500的定位稳定性毋庸置疑。

 
A500定位十分稳定

预警图示
 
路测图示

预警图示
 
路测图示

    我们实际路测的主要目的是检验机体的实际道路表现能力，我们绝对不会用模拟导航来糊弄广大网友的。远峰MAP我们也不是初次接触了，路测实际表现中规中矩，特有的路口放大以及及时的预警提示也很清晰准确，虽然A500不是雷达一体机产品但是远峰MAP内置的超速预警以及远峰GO的一样能为用户提供不错的安全提示，总体来说，A500可以算是一款合格实用的车载GPS。

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    ACCO A500并没有采用远峰试验机“小黑”的开放式菜单界面，而是采用了视觉上更加直观，操作性更加方便的8宫菜单，结合全新设计的图标选项，能使用户获得较强的可视性和操作感。在附加娱乐方面，A500虽然不支持时下车机比较流行内置CMMB搭配，但凭借着双核500MHzCUP以及128MB机身内存的强悍硬件配置，结合机体全面的影音娱乐表现，同样可以为用户提供丰富精彩的视觉感官体验，此外凭借着机体内置的FM同步发射功能，用户还可以借助车载音响来获得更具震撼的实际影音效果。

全新车机方案
 
多媒体以及系统相关设置

全屏视频播放效果
 
影音播放效果
 
屏幕分辨率测试

FM同步发射功能

产品特点：

1.ACCO全新量产型千元级车机新品。

2.主流的硬件配置可以满足用户日常需要。

3.抛弃第三方图资，远峰MAP+远峰GO的完美搭配，自主化产品新趋势。

4.RMVB、FM同步发射等众多主流附加功能的注入，尽显ACCO车机全面性。