2010年GPS新趋势 ACCO强机谍照大赏

    远峰国际作为目前国内极具影响力的车机导航方案大厂，凭借着自身的技术实力，为国内车载机产品提供了数套实用的车机软件方案，并且许多主流车机厂商均首选远峰方案作为自身产品的首选。此外远峰国际凭借着旗下的车机品牌ACCO，也正在逐步开拓着自身的市场。一个偶然的机会，我们得到了ACCO远峰国际最新产品的工程样机，接下来我们会对此款产品进行详细的评测，来看一看代表国内导航市场潮流所向的远峰国际会在2010年为大家奉献何等佳作。

    提到ACCO的车机产品，我们会用“简于形、精于心”来概括ACCO车机的特点。ACCO车机的外观设计没有花俏的修饰只有精湛的做工，配件丰富质量上乘。此外机体内置硬件配置也更胜一筹。在众多厂商还在迷恋SIRF3和64MB机身内存的时候，ACCO内置SIRF prima和128MB内存的产品早已上市销售了。随着远峰MAP和远峰BAR的诞生，同时也证明了远峰要打造自身专属的车载导航产品。那么我们就通过ACCO新机的抢先测试来领略一下远峰国际2010的第一个动作。

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    我们首先来看一看神秘“小黑”的外观设计有哪些亮点。ACCO“小黑”采用了整机钢琴烤漆做工结合镜面屏幕的时尚搭配，在屏显方面“小黑”标配了5英寸液晶触摸屏，至于屏幕的分辨率我们会在后续的影音播放中为大家进行测试。ACCO“小黑”整机外形采用流线型设计，宝石黑的主色调融合华丽的钢琴烤漆做工足以使小黑在众多车机产品中脱颖而出，相比车载GPS时下比较流行的双色调机身而言，虽然少了一份华丽，但内敛的“小黑”更能给用户一种神秘感，并且结合ACCO优异的制造工艺，“小黑”整体给人以质感十足的外观形象。

一起来揭开“小黑”的神秘面纱
 
机身正反面特写
 
塑制手写笔和开关按键特写

机身侧面的扩展接口

机体背部的扬声器

    接下来我们再来看一看ACCO“小黑”在扩展接口方面的表现。“小黑”的各类扩展接口整齐的罗列在机身的左侧，并且种类齐全。常规的MiniUSB以及标准的3.5mm的耳机接口均是标配，但使我们不解的是机体还预留了应用率不高的2.5mm音频接口，这一点配置只能等到量产型产品公布后才能为大家揭晓。在扩展存储方面ACCO“小黑”支持体积更为小巧的TF存储卡，并且结合机身内置的4GB存储空间完全可以满足日常需要。此外从机身的CMMB接收天线预留位来看，机体可能会推出具备内置CMMB接收功能的高端机型，这也是车载GPS多元化发展的趋势所在。

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    看过了ACCO“小黑”的外观揭秘后，我们来关注一下本机的内置导航地图配置。令人遗憾的是，此次送测得工程样机内部并没有预装导航地图软件。不过从我们之前评测过数款ACCO车载GPS的经验来看，我们认为此台神秘的“小黑”搭配远峰MAP的可能性最大。远峰MAP是远峰自己开发的一款导航地图，该地图最大的特点就是将航拍地图有机的融合到了车机导航地图中，在保留原有导航地图的各项基本导航功能以外，全新的航拍导航感觉能为用户带来“非”一般的导航体验。即便“小黑”不搭配远峰MAP,用户也不用对于机体内置图资的版本担心，正版的道道通2.0版本也有可能成为“小黑”标配，甚至我们可以大胆的猜想此机体有可能成为ACCO一机双图的开山之作。

 
远峰MAP的航拍版地图
 
丰富的导航相关设置
 
预警设置
 
多路线规划以及模拟导航图示

    既然我们没有机会来体验“小黑”内置地图的真面目，那么我们接下来将对于机体的启动时间来进行测试，通过实际定位时间来推算一下“小黑”定位能力的真实实力。通过我们的实际测试“小黑”的冷启动时间在35秒以内，而热启动成绩则有效的控制在10秒以内，通过启动成绩可以推断“小黑”内置的定位模块级别应该高于目前国内车机主流标配的SIRF3代芯片，估计应该和ACCO近日推出的P520一样，采用了SIRF prima定位芯片，据我们预计“小黑”应该具有较强的的实际定位能力，并且用户不用担心机体的定位质量。

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    ACCO作为国内车载GPS方案大厂的旗下品牌，神秘机体的内置软件方案也代表了2010年国内车机的潮流所向。通过远峰车机方案在国内导航市场的占有率，大家就不难看出远峰的行业影响力了，借助新机体的诞生，我们也有幸来领略一下今年国内车机的软件方案新趋势。开机后，全新的系统操作界面映入我们眼帘，相对于远峰原有的8宫菜单以及各种书页式菜单而言，“小黑”的全新操作界面令人耳目一新。各种功能选项整齐的罗列在屏幕上，主菜单形式类似于目前PC的WINDOWS操作系统，使用户不但对于功能选项一目了然，选取起来也十分方便，并且ACCO为用户提供了5种界面主题供大家选择，可以适合不同审美的用户使用。

界面1

界面2

界面3

界面4

界面5

    对于机体的二级操作菜单而言，“小黑”并没有给我们带来多少新意。本机依旧延续了原有方案的操作模式，只是将功能选项的图标进行了相应的更新。此外，功能设置保存键依旧在本机的操作系统中得到了保留，这一点十分值得称赞。

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    在道路预警方面，全频雷达探头是否会成为本机的标配我们无从知晓。不过，从机体内置的软件预警系统来看，“小黑”成为雷达一体机的可能性不大。本机内置的软件预警系统采用了远峰自主开发的电子眼安全预警软件，这样一来用户可以实现地图与预警数据同时升级，免除了生产商、地图厂商以及预警软件三家分立的尴尬局面。

 
远峰自主的软件预警系统

预警相关设置
 
预警种类和模拟预警选项
 
模拟预警图示

    本机对于路面上的各种流动、固定测速和闯红灯拍照以及各类电子监控均有预警作用，凭借着远峰国际丰富的内置预警数据，虽然实际预警能力有别于雷达一体机，但完全可以满足用户日常行车出行的预警需要。预警系统为用户提供了国道、高速和城市三种预警模式，预警距离精确到200米，并且系统提供了大、小两种预警提示，可以说从功能表现上来看，“小黑”内置预警系统功能丰富使用，用户上手轻松简单。

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    对于“小黑”的屏幕分辨率的检测我们选用了分辨率测试图片来进行测试。通过浏览测试图片我们可以断定ACCO“小黑”是一款标准的高清车载GPS，屏幕实际分比率达到了800×480。并且我们后续通过数张高分辨率图片的浏览来看，ACCO“小黑”的屏幕表现力不错，呈现图片的画质还原性很高。

分辨率测试
 
音频的播放和选取
 
视频播放效果
 
FLASH播放效果
 
高分辨图片浏览

    接下来要进行的是对于机体的影音播放能力的实际测试，ACC0“小黑”对于常规的影音播放均可以轻松应对，并且对于国内车机时下比较流行RMVB只读功能，ACCO“小黑”同样支持，并且通过对于影音视频的播放质量来看，机体未出现画面延迟现象，可以推算出ACCO“小黑”的硬件配置也相当主流，据我们推测机体的CPU应该在500NHz以上，机身内存为128M。主流的硬件配置结合高清屏幕表现以及全面的兼容性，可以断定ACCO“小黑”在影音娱乐方面的表现颇具竞争力。

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    最后我们来看一看ACCO“小黑”在附加功能方面的表现如何。通过近日对于ACCO P520的详细评测来看，我们看到了远峰在车机方面有别于主流发展趋势的新动作。ACCO P520内置的远峰BAR可以将轻松的将地图升级、实时交通信息和各项影音娱乐下载融为一体，使用户更加便利的使用车机。并且借助远峰的科技实力，ACCO车机用户的专属服务平台也已经建立，通过车机与网络连接，ACCO车机用户可以获得各种车机专享服务。但遗憾的是我们没有在“小黑”中看到远峰BAR的选项，不过大家不用担心，类似功能插件似的远峰BAR可以轻松移植到任何一款ACCO车机中。此外，像FM同步发射以及一键切换WinCE等功能也都是本机的标配，遗憾的是我们没有看到无限蓝牙插件的身影。

 
附加功能和系统信息
 
机体相关设置
 
益智游戏截图
 
FM同步发射和一键切换WINCE

产品亮点：

1.ACCO全新磨具，外观设计华丽，工艺精湛。

2.标准的高清车机，并且硬件配置绝对主流。

3.远峰全新方案的注入，体现软件发展的新趋势。

4.全面的娱乐表现，实用的工具捆绑反映了远峰产品的人性化设计理念。