"瘦身"雷达GPS 光影5吋新品S6详测

    深圳光展科技旗下的车载PND品牌光影相信大家不会陌生，光影车机产品凭借着全系列雷达一体机的标准配置，在目前国内导航市场颇受关注同时也获得了消费者的普遍认可。我们先前也为大家介绍过9500、S5等几款光影的雷达一体机产品，其优秀的雷达预警能力以及全系列产品正版图资的标配为我们留下深刻的印象。近期光影又有所动作，我们接连收到了厂家送来的数款评测产品。今天我们将为大家介绍的此款产品就是光影的全频雷达一体机新作：S6，我们将通过详实的测试来为大家展示光影新品S6的特点所在。

    雷达一体机的优势就是在于相比普通车载GPS而言，不但能为用户提供基本的导航服务以外还能有效为使用者提供道路预警，既提高了行车的安全性又规范了用户的驾驶习惯，可谓一举两得。但是雷达一体机并非完美，产品在车载状态硕大的体积与目前崇尚超薄的车载PND相比毫无优势而言，并且雷达探头若长期放置在车内，也间接的增加了车内的安全隐患。我们来看一看经过瘦身后的光影一体机的表现如何。

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    在外观设计方面，光影S6与前作相比并没有太大突破，S6前面板采用了金属拉丝处理，机体边框融入金属亮银经磨边处理的金属亮边，只不过在机体的主色调方面S6采用了比较流行的金属黑。硬件配置方面，5英寸大屏以及机体的窄边设计能使用户获得更加优秀的视觉体验。此外值得一提的是光影前作为用户标配的液晶屏幕保护贴膜在S6上得到了秉承，此举可以有效的防止屏幕划伤，同时也延长了液晶屏幕的使用寿命。

 
光影S6机身正反面特写

光影S6机身侧面的扩展接口

机身底部的供电接口

    在扩展接口方面，耳机、AVIN以及MiniUSB依旧是标准配置，此外S6依旧采用了SD卡作为存储介质，机体标配了4GB存储卡，对于偏重道路预警的雷达一体机来说完全可以满足用户日常需要。丰富的随机配件也是光影车机产品的一贯风格，耳机、数据线以及车座充都是S6的标配。

瘦身版全频雷达

光影S6新增的金属底座
车载安装支架特写

送测产品全家福

    最后为大家介绍一下光影S6此次配置的瘦身版全频雷达探头，由于光影S6采用了一体式背夹，所以厂家将雷达探头有机的融入到背夹当中，新背夹的厚度仅为原有产品的1/3至1/4，可以有效的节约车内有限的空间。此外成家还为用户预留了两种车载支架，除了保留了传统的吸盘式支架外，还特意为用户提供了此帖安装座，不但节约了车内空间并且免去了传统支架繁琐的安装过程。外形得到了瘦身，那么雷达的实际预警能力是否也相应缩水了呢？我们将在后续的实际路测中为大家呈现瘦身一体机的实际预警效果。

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    内置正版图资一直是光影车机的另一大特点，此次光影新作S6同样内置了正版旅行者3D导航系统，相比前作的标配凯立德而言，旅行者虽然在地图的视觉上与凯立德相比有一些劣势以外，在导航功能的丰富程度上两者不相伯仲。此外旅行者地图可以算是更加偏重道路预警和导航实用性的一款导航地图了。在预警功能设置方面，旅行者不但提供了相应的超速预警设置，而且系统还单独为用户提供了功能详实的电子眼预警，多种软件预警系统的融入是一般导航地图可望不可及的。

 
正版旅行者3D导航系统
 
功能菜单和周边设施查询

POI种类列表
 
景点查询和公交查询界面
 
超速设置和电子眼设置

    谈到旅行者导航系统的导航实用性，内置旅游电子书和公交站点查询是直接体现实用性的两大特点。用户只需选择相应的功能按键，全国大中城市的旅游景点尽收眼底，并且系统为每个景点均相应提供了简单介绍供用户参考。此外内置的公交站点查询可以满足用户其他的出行需要，随着大城市对于私家车限行的增加，此项公交查询的实用性不容置疑。

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    在预警的硬件配置上，光影S6为用户提供了瘦身版的全频雷达探头，那么在软件方面同样需要一套相应的预警系统与之相配合，用户才能获得理想的道路预警效果。光影S6的软件预警秉承了前作，将光影前作中那套设置非常全面的预警系统在S6上得到了延续。S6内置预警系统为用户提供了城市和高速两种预警模式，此外在预警距离设置方面系统可以精确到100米。在预警提示方面，预警系统为用户提供了大小两种图标预警以及提示音预警，用户可以根据自身使用习惯在行车前进行设置。

 
光影S6内置预警系统

预警设置界面

模拟预警种类
 
模拟预警图示
 
自定义预警点和快捷设置界面

操作界面的预警设置快捷键

    光影S6对于路面上的雷达、固定测速、闯红灯拍照、违章拍摄等多种雷达监控均具有预警作用，对于机体实际预警能力的测试我们会在后续的实际路测中为大家呈现。光影S6还为用户在操作界面设置快捷键，用户对于预警模式的相关设置可以实现一键切换，此外本套预警系统还支持用户自定义报警点，从侧面也反映此套预警软件的人性化设计。

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    由于光影S6是一款全频雷达车载一体机，所以为了验证机体的实际道路预警能力，我们选择了相对复杂的测试路线。本次测试线路涵盖了城市环线、城市快速以及城市一般道路，预警模式我们选为高速模式，预警距离设置为800米，预警提示选为提示音和小图标相结合。导航地图方面旅行者导航系统规划路径方式选为系统推荐，地图视角采用普通的平面2D显示。实际路测之前我们现对于机体的搜星和启动时间进行了测试，内置SIRF3代定位模块的S6冷启动时间为43秒，热启动时间在15秒以内，至于机体搜星的稳定性测试，我们会在路测结束后告知大家。

测试全程卫星定位稳定
 
光影S6路测图示

城市环线预警图示

旅行者预警图示

城市一般道路预警图示

    由于测试当天恰恰赶上了京城天降大雾，所以我们对于光影雷达一体机的预警准确性有一些担心，不过通过数十公里的实际路测表现来看，光影S6的实际预警能力毋庸置疑。途径的环线以及城市快速的固定测速，机体都能够为用户提供准确有效的预警，此外在测试过程中机体还预警出北五环两处雷达测速点，通过测试我们不难看出光影S6的实际道路预警能力还是值得肯定的。

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    光影S6的操作界面采用了此系列产品最常用的七彩操作菜单，不但能为用户提供清晰的功能选项，而且还能呈现极佳的视觉效果。在附加功能方面，光影S6支持常规格式的影音播放、图片和FLASH浏览以及文本阅读，配合64MB的机身内存，从硬件上保证了机体文件播放的流畅性和稳定性。此外本机还为用户提供了数种使用工具以及数十款益智小游戏，实在是闲暇之余消遣娱乐的首选。光影S6还兼备了FM同步发射功能，用户可以借助车载音响将影音效果发挥到极致。

 
七彩菜单和CMMB界面
 
影音播放效果
 
图片和文本浏览效果
 
实用工具盒机体设置界面

    光影S6与时下主流的车机产品相比欠缺了RMVB直读的功能，并且虽然机体支持CMMB播放，但需要用户另行购买SD接口的外置接收模块才能实现播放功能，相信介绍到这里许多用户可能会对S6在娱乐方面的表现嗤之以鼻，觉得很该款产品很不入流。不过我们要告诉大家的是，RMVB直读和内置CMMB播放的实用性到底有多大，只有花钱购买的用户才有资格评价，此外对于一款专攻道路预警的雷达一体机而言，天花乱坠的娱乐功能好像和一体机本身的形象显得有一些格格不入。

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    在机体扩展方面，光影S6表现的也十分全面，机体不但支持无限蓝牙免提接听功能，此外通过机体与手机进行蓝牙连接还可以实现上网浏览，但此项功能实现的前提是，与S6连接的手机在网络上必须支持GPRS无限上网。此外在程序操作上光影S6也能使用户上手简单，只要开启手机和车机的蓝牙功能后，通过简单的配对使车机与手机建立连接，其后无线接听和拨打电话、短消息的收发以及GPRS无线上网均可以轻松实现。

 
光影S6无线蓝牙设置界面
 
配对成功可以实现无线接听

用户可以浏览通话记录
 
GPRS连线成功

产品特点：

1.新背夹、新支架、新雷达，全新的光影雷达一体机S6。

2.大屏5英寸、内存64MB以及SIRF3代定位模块，张显S6主流的硬件配置。

3.全频雷达探头结合机体内置功能丰富的预警系统，提高了用户的行车安全性。

4.功能全面的正版旅行者地图的注入，确保用户日后升级无忧。

5.无线蓝牙以及FM同步发射兼备，提升了机体的扩展性。