在今年的CeBit2008上,Mio宇达电通曾为我们展示了全新的乐游系列车载GPS导航仪,该系列最大的特色是引入了SiRFInstantFix II快速定位技术,宇达电通称之为“导航强讯通II”。Mio宇达电通乐游系列GPS为全国首家引入SiRFInstantFix II快速定位技术,可存储定位信息。它采用了全新的导航晶片设计,通过这个技术似GPS完成定位所需时间缩短到10几秒钟,无需以往较长时间的等待,启动车子即可搜星定位。
当然,称其为全新的系列也不能光靠它拥有“导航强讯通II”,在两个月前我们见识过乐游200、201和300几款3.5寸的产品后,今天小编又收到了Mio宇达电通最新的4.5寸乐游产品--乐游360。
Mio宇达电通 乐游360试用
通过上面的彩页相信大家可以对乐游360有了个大概的了解,先简单的解释一下几个特色功能:
· 奥运场馆版地图:乐游360使用的是名为“Mio Map 2008”思维图新地图,地图数据版本为V7.0 时间为今年的4.24日,而且该地图中针对奥运场馆都做了明显的标示
·蓝牙无限应用:关注GPS的朋友对这项功能应该不会陌生,但这里要仔细说一下,乐游360的蓝牙应用是可以和手机连接并通过GPRS来获取更多服务的
·导航强讯通:这个功能上面已经介绍过了
·MioGOGO旅游资讯:你专属的私人导游
当然,特色功能绝不止这几个,由于页面有限只能在下面的章节中一一展现。精彩不容错过,就让小编带着你一起来享受GPS的便捷并感受Mio的强大吧!#p#副标题#e#
由于该产品还没有正式发布,所以整体用料和做工大家还要以最终的零售版为主。咱们先来看看小编收到的这台乐游360:
乐游360采用了4.3寸宽屏设计,相比之前乐游系列产品的3.5寸不仅在视野上更加宽阔而且还可以在导航的同时显示出更多的实时信息,这也提高了用户使用的舒适度。另外从正面的做工来看符合了Mio宇达电通在GPS领域里一线大厂的风范,拉丝的金属面板设计让乐游360看上去符合了中高端产品的特性。
4.3寸宽屏QVGA设计,分辨率达到了480*272,在播放视频的时候画面更加细腻。
乐游360整体设计非常简单,除机身顶部一个多功能开关、数据传输充电USB口和SD扩展卡插槽外看不到过多的设计,这样的设计显然和国内大多数“方案”的风格不同,因此也足以证明了Mio的研发设计能力。扩展槽支持目前主流的SD规范,最大容量支持2GB。另外乐游360的地图文件是存放在机身存储器中的,这点也和低端GPS不同(低端GPS为了节省成本,从而缩减机身存储器容量,对于较大的地图文件来说只能存储到外接的存储卡上)从理论上来说这样的设计可以提高机器运行的稳定性。#p#副标题#e#
机身上我们看不到过多的铭牌,这和它本身就非正式零售版有关。或许是少了大大小小铭牌的覆盖,乐游360出色做工的各个细节表现的更加淋漓尽致:
Mio宇达电通 乐游360 机身背面
Mio宇达电通 乐游360 扬声器
Mio宇达电通 乐游360 附件大全
此次小编我收到的这台乐游360在附件方面也不是很完整,只包括了使用上所需的一些数据线、车载充电器、车载支架,其他光盘说明书等等可能厂商还没有印刷出来吧。这也正好说明了乐游360的新鲜程度。别急,下面咱们就一起来看看它的表现到底如何。#p#副标题#e#
作为普通消费者大家不可能接触太多的产品,日常大家提到一款GPS的好坏,可能更多的是来自软件方面的感受。另外就是操控方面的感觉,例如反应速度、死机频率、搜星速度等等等等。今天小编也就主观一把,针对乐游360这款产品进行简单的试用,然后把自己的感觉和大家分享一下,最后再请一下担任此次试用活动的车夫--McCoy来简单谈谈体会,希望能够更好的帮大家了解这款产品。
Mio宇达电通 乐游360
通过多功能开关开机,从界面来看乐游360和普通的GPS区别不是很大:
主界面方面设计的比较简单,大致可分为5个板块:
导航--主要功能 我们将针对该功能的试用上花费最大的精力
影音播放功能--包括音乐、视频和图片三个部分,该功能可谓是目前GPS的标配功能了,因此我们在该功能上花费的试用时间只占一小部分
蓝牙--移动电话和耳机两个按钮,一些高端GPS产品的标配功能,试用时间花费接近20%
计算器--也是一个常用的功能,但不知道为什么把它特意提到了主界面上,可能是为了出租司机用户考虑的吧:)
设置--功能方面的更改界面语言的变换都要在这里实现,我们只是简单的进行介绍。
话不多说,咱们先从导航功能看起。#p#副标题#e#
● 乐游360试用--导航部分
Mio宇达电通全新的乐游系列产品全部搭载了Mio map2008导航地图,但在功能划分上还是有所区别的,例如最低端的乐游200只是提供了“电子警察”功能,随着产品等级的不断提高地图功能也不断开放,这点也符合了国际GPS产品的划分等级规范。
PS:在国际GPS行业领域,零售车载导航PND理论上应该是按照软件来划分一个系列甚至是一个品牌的高中低端产品,但GPS在我国却主要以硬件参数来划分高中低端产品。这主要和消费者的使用习惯有关,其实包括小编我也有这种“大而全”的心理,毕竟几千块的机器买不到所有地图难免会让人觉得“委屈”,加之目前市场xx地图横行,对于中国GPS厂商来说主动迎合消费者的这种心里也就不足为奇了。
我们这次拿到的乐游360拥有了Mio map2008导航地图的全部功能:电子警察、Mio GoGo、3D建筑物、3D分割视窗、联系人直接导航、语音导航一个都不少。
电子警察功能大家简单的可以理解为“电子眼”提示功能,这个功能在GPS领域可谓是非常普及了,也曾有人为这个功能的推出而争论--提前告诉你前方有“电子眼”,请小心驾驶,那设立这些“电子眼”还有什么意义呢?笔者认为“电子眼”最终目的还是规范大家遵守交规,而遵守交规更多的是一种习惯,电子警察的功能也就是在推动大家更早的养成主动遵守交规的好习惯。#p#副标题#e#
● 乐游360试用--导航部分-MioMap2008特色功能
经过短暂的数据读取时间,就进入到了乐游360导航菜单内:
Mio GoGo就在菜单内显著的位置,Mio GoGo我们可以理解为是一本旅游指南,它集成了国内绝大部分旅游景点的信息:
而且还包含了全国地铁信息,出远门选铁路的话记得带上你的乐游360。如果是自驾车出游的话可能意义就不是很大了,由于小编是在工作时间做的试用,非常遗憾没能亲身试试Mio GoGo的功能,很是遗憾,希望在十一假期时能够一并补齐吧:)
另外MioMap2008还拥有MioMore增值服务的GPS导航系统,大家可以通过Mio乐游系列的蓝牙功能连接手机来使用MioMore,通过“关键词”进行在线、在地搜寻服务,其中包括实时搜寻商店、餐厅或公共设施等POI兴趣点。
虽然没能周游祖国大好河山,在市内跑一圈儿还是有必要的,正好赶上有同事驾车出去,小编我也成人之美,让这位同事一起来体验一下Mio的强大,这位同事就是前面介绍的McCoy,公路实测篇即将上演。#p#副标题#e#
● 乐游360试用--影音部分
乐游360影音部分
乐游360影音部分
乐游360影音部分
从整体来看,乐游360的影音视频部分与其他产品功能上区别并不是很大,由于时间关系小编我也没有一一拍图重放了。下面咱们来仔细聊聊蓝牙应用部分,感兴趣的朋友继续看。#p#副标题#e#
● 乐游360试用--蓝牙应用
对于GPS来说搭载蓝牙系统并不能算是什么新鲜事情,但通过蓝牙系统组成车载电话后的效果却是随着厂商的设计能力而大不相同。小编也对这款360进行了简单的车载电话试用,下面是具体图片内容,请大家欣赏:
乐游360的蓝牙系统使用起来非常方便,它针对手机和耳机两个设备提供链接。小编简单的试用后个人感觉还是非常满意的,连接后的免提电话使用起来非常方便,而且声音方面也非常响亮,在办公室内开到一半的音量就已经引起了无数同事的关注。#p#副标题#e#
● 乐游360试用--感谢McCoy
“没有功劳也有苦劳”这句话用在此次试用中McCoy的身上最合适不过了,炎热的高温拥堵的路段这些无疑是让每个司机最头疼的事情,为了表达对McCoy的感谢小编我特意附上酷照一张:
McCoy在试用结束后也有话要说:
“平时我接触的GPS产品并不多,可以说Mio的这款乐游360给我留下了很深的印象。时尚的外观,出色的手感加上特色的Mio地图,可以清晰的让我看出一些特色旅游景点和奥运场馆的位置。另外里面的蓝牙功能也很贴心,车载电话很是方便,也极大程度上提高了驾驶的安全性。就是不知道这款GPS要卖多少钱,如果是2000左右我想我可以直接出手了!”
小编:“从以往的产品来看,恐怕乐游360要在4000左右”
McCoy:“这价格~对于我们平民来说可算是奢侈品了,不过如果定位不超过4000的话我还是会考虑的。”
就这样,我们结束了此次对乐游360的试用,如果您看得不是很明白欢迎在留言中给我们提问,由于试用产品并非最终零售版本,所以文中一些参数可能与实际上市产品会有出入,请大家以上市产品的参数为主。
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